Как говорится в обращении, "Самара-Авиа" была одним из самых крупных предприятий Поволжского региона, играющим главенствующую роль в авиаперевозках Поволжья. Когда создавался альянс "AiRUnion", в качестве аргумента самарским авиаторам говорилось об укреплении компании, увеличении объема перевозок, расширении маршрутной сети, обновлении парка воздушных судов и другой авиатехники. Однако, заявляют сотрудники "Самара-Авиа", объединение в альянс вылилось в неэффективную работу руководства и топ-менеджеров компании, сокращение высококвалифицированных кадров, уменьшение парка судов (их продажу и сдачу в аренду в другие компании), уменьшение маршрутной сети на внутренних международных линиях, хотя на авиационном рынке Самарской области успешно работают авиакомпании из других регионов.
Сотрудники "Самара-Авиа" отмечают, что на предприятии задерживается оплата труда и оплата за авиатопливо. Трудовой коллектив авиакомпании выражает протест против попыток развала и ликвидации предприятия и просит Дмитрия Медведева довести начатое дело по созданию крупнейшей авиакомпании на базе госкорпорации "Ростехнологии" до конца.
Напомним, 30 сентября Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приняло решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта ОАО "Авиакомпания "Самара".
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
