Cтрельченко свое же распоряжение от 5 апреля 2005 года № 367-Р, где из трех возможных вариантов дороги Москва – Санкт-Петербург выбран тот, который пролегает по Химкинскому лесу, уничтожая порядка 70 гектар реликтовой дубравы и родник Святого Георгия. Таким образом, теряет силу и выпущенное годом позже постановление губернатора Громова № 358/16, где под дорогу и "инфраструктуру" резервируется лесополоса шириной 6 км и уничтожению подлежат уже около 1000 гектар леса.
Защитники леса за два года собрали более 20 тысяч подписей против вырубки деревьев и постоянно проводили акции протеста. Однако, они не исключают, что чиновники и строители все-таки попытаются "протащить" проект автодороги, оформив его каким-либо новым нормативным актом.
Напомним, в конце октября консорциум "Северо-Западня концессионная компания", в которую входит крупнейшая мировая компания Vinsi, выиграл тендер на строительство трассы "Москва-Санкт-Петербург", маршрут которой пролегает по Химкинскому лесу. Отметим, что в начале ноября было объявлено, что результаты конкурса аннулированы и он был признан не состоявшимся, однако в декабре Vinsi снова заявила, что намерена участвовать в строительстве трассы. Как полагают защитники леса, видимо условия участия в проекте для компании очень выгодные.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
