член ОП Вячеслав Глазычев отметил неравенство представленных проектов. Он предложил провести повторные слушания через три месяца, а за это время проработать другие варианты строительства магистрали.
Сейчас маршрут трассы проходит посередине Химкинского леса, что вызывает недовольство экологов. Ожидалось, что по итогам слушаний в ОП Медведев решит, строить дорогу по намеченному плану или искать альтернативные варианты. Пока пресс-служба главы государства никак не прокомментировала прошедшие слушания.
Росавтодор, Минтранс, "Единая Россия" и мэр Москвы Юрий Лужкова настаивают на проекте Росавтодора. Другие варианты их не устраивают из-за дороговизны, либо проблем со сносом жилых построек. В то же время, по сведениям экологов, даже если строить магистраль через лес, сноса не избежать.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
