Он же:
"И последнее на тему гебешного заезда.
Риторический вопрос, конечно, но почему никто не удивился, что "патриоты и защитники Отечества", многие из которых уже скоро начнут выискивать агентов гадкого Запада и бороться с влиянием растленной гейропы, для заезда выбрали буржуйские Гелентвагены, собранные руками потомков нацистских захватчиков, а не кошерные "Уаз-Патриоты"?"
"Ещё шагу не сделали на своём "секретном" поприще, а уже засветились на весь мир. С такой конспирацией их теперь только в управдомы", — пишет Надежда Терлецкая.
"Гелендос — это пережиток прошлого: лысые братки в малиновых пиджаках. У ребяток явно со вкусом беда, если Гелендос для них — понт и крутость", — считает Алексей Иванов.
Егор Седов:
"Кто о чем, а я о "скрепах". Точнее, об их разрушении.
Вот сколько сил вложила еще советская пропаганда в создание из некоторых категорий двуногих существ этаких сверхлюдей! Профессиональные бесстрашные суровые бессребреники, выполняющие свою работу, совершающие ежедневный незримый подвиг… На этой "скрепе", между прочим, неплохо сыграли в 1999-м. Ведь дело было поставлено так, что на эту пропаганду косвенно работали и те, кто всеми силами этого бы не хотел.
И что теперь нам показали? А показали типичных "новых русских" из начала 90-х. Только малиновых пиджаков не хватает.
Но "новый русский" из 90-х может быть кем угодно, но не сверхчеловеком, не личностью, причастной к чему-то сакральному, недоступному "простецам" (если, конечно, не считать, что "Гелендваген" большинству "простецов" и в самом недоступен — но ведь это только финансовый вопрос). Конечно, для полноты картины надо было расписать немецкие машины известным набором наклеек "Обама чмо", "Можем повторить!", "На Берлин!" и т.д. Но и произошедшего достаточно.
Прощай, "скрепа", мир праху твоему!"
Появились и иллюстрации:
"Неплохо бы еще узнать сколько пресловутые "старшие товарищи", предоставившие этот транспорт, копили на эти не самые дешевые машины", — задает вопрос Николай Степанов.
Олег Дубровский:
"А чёжь на немецких мерседесах? Не патриотично как-то. Яблоки и сыры давят, а на машинах ездят. На "нивах" надо, или УАЗиках".
Блогер natfugl:
"Постепенно в ФСБ поступят все карьеристы, эгоисты и просто пробивные индивиды, и эта система утратит прочность, как КПСС. Кстати, преследование провинциальных блогеров за реплики о советско-германском нападении на Польшу в 1939 — это эпизод того же процесса: спецслужбы распухают численно и ищут себе работу".
"Найди 10 отличий от кавказской свадьбы", — пишет блогер truzhenik_sela.
Олег Сакович:
"Господин генерал ФСБ, в благородном гневе своем, упустил момент, что гелико-катание не есть самодеятельность выпускников-лейтенантов, в курилке и тайно , без стукачей))))), решивших широкой масленицей отметить выпускной бал, а есть мероприятие согласованное с руководством.
Потому и дерзкие.
Типа….кавказских героев РФ".
Петр Шкуматов:
"А что, еще никто не стебанулся над секретными агентами ФСБ в коротких штанишках? ) Давайте это сделаю я".
Блогер Leo Gav:
"Молодежные выпускные любого учебного заведения — социологический срез этого профессионального сообщества в данный промежуток времени… А в данном случае еще и фильтр… Специалисты не просчитывающие последствий. Бес попутал, прям образцово-показательно, попутал".
"Поразительно уродливые автомобили. Похожи на небольшие мусоровозы. В США таких уродцев не видела, в Швейцарии и даже в Германии — ничего подобного не видела. Возможно, Даймлер выпускает их специально для путиноидов — если им так нравится", — считает блогер ni_usa.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
