- Октановое число: не менее 85 по моторному методу и не менее 95 по исследовательскому.
- Содержание свинца: не более 0,01 г/дм³.
- Массовая доля серы: не более 0,5% (5 грамм на литр).
- Объёмная доля бензола: не более 5%.
Как подчеркнул представитель Минэнерго, топливо с характеристиками в соответствии со стандартами "Евро-3" не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС.
"Ведомости" привели мнение члена экспертного совета конкурса "АЗС России", зампредседателя Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева, что изменения требований к бензину не несут рисков для автомобилистов. Эксперт отметил, что повышение содержания серы в указанных пределах (в 30 раз) почти не влияет на работу двигателя. Влияние на экологическую обстановку также не стоит переоценивать, добавил он. Кроме того, подчеркнул Гусев, современные автомобили оснащены эффективными системами очистки выхлопных газов.
Напомним, что 2 июля премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление, которым норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на бирже временно снижен с 15% до 10% от объема производства. Заявлено, что меры необходимы для стабилизации российского внутреннего рынка. Они будут действовать с 1 июля по 30 сентября.
В тот же день вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго и нефтяным компаниям подготовить конкретные меры по стабилизации ситуации на топливном рынке РФ. В частности, речь идет о регионах, где нет крупных нефтекомпаний.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
