В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) разработана программа по замене российско-французских двигателей SaM146 на Суперджете-100 (SSJ-100) на российские ПД-8 на 50 самолетах, сообщил 6 июля "Коммерсант" со ссылкой на источники в корпорации.
Показатель определен исходя из состояния воздушных судов (ВС), ограничения ресурсов по незаменяемым компонентам и прогнозируемого срока службы.
Предварительная стоимость работ — 2,3 млрд рублей для одного лайнера — почти столько стоил самолет, сейчас его цену подняли вдвое до 5,5 млрд рублей.
Двигатели необходимо заметить из-за выработки ресурса на 50 самолетах — трети российского парка. Общая стоимость работ составит около 115 млрд рублей. Собеседники “Ъ” уточнили, что эта сумма включает лишь себестоимость двигателей и некоторые расходы на сопутствующие процедуры, потому итоговая цифра может быть выше. Себестоимость ПД-8 на 2024 год оценивалась в 1,09 млрд руб, то есть комплект из двух двигателей обойдется в 2,18 млрд.
